Kiedy myślisz o idealnym rowerze górskim, co przychodzi Ci do głowy? Dla nas jest to nowy Spark 900 Tuned. Dlaczego, zapytacie? Cóż, poza tym, że jest szybki, lekki i bardzo wydajny w każdym terenie, jest po prostu cholernie ładny. Rower na szlaki z krótkim skokiem? "Downcountry"? Okazjonalny rower wyścigowy? Jakkolwiek, nazywaj go jak chcesz. Wiemy tylko, że jest to cholernie dobry rower górski.
- Orientacyjna waga:
- 1995g (rozmiar M)
- Rama:
- Spark Carbon HMX
- Technologia zintegrowanego zawieszenia, Flex Pivot / Regulowany kąt główki, Syncros System integracji kabli, BB92 / Interfejs UDH / 12x148mm z linią łańcucha 55mm
- Widelec:
- FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4 / 3 tryby z regulacją wolnej kompresji / oś Kabolt 15x110mm / offset 44mm, Stożkowa rura sterowa / Blokada / Regulacja tłumienia 130mm skoku
- Amortyzator (Tył):
- FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion
- optymalizowany dla SCOTT z regulacją skoku i geometrii / 3 tryby: Blokada-Kontrola trakcji-Zjazd, specjalna wielkość komory powietrznej / DPS / Kashima / Regulacja tłumienia / 120-80-Blokada / T165X45mm
- Skok:
- blokada - 80 - 120mm
- Akcesoria:
- Manetka Twinloc 2
- Stery regulowane Syncros
- Kierownica Syncros Fraser iC
- Oś Syncros