Opublikowano: 2026-05-27 09:37:59

Innowacje SCOTT Racing Concept wkraczają na nowy poziom podczas UNBOUND Gravel 2026

Od laboratorium do szutru UNBOUND: tam, gdzie innowacje przechodzą sprawdzian.

Cameron Jones i Robin Gemperle testują najnowszy model Racing Concept SCOTT na bezlitosnym szutrze UNBOUND

Emporia, Kansas, USA. Maj 2026. Są wyścigi gravelowe, a potem jest UNBOUND Gravel. Rozgrywany na bezkresnych wzgórzach Flint Hills w stanie Kansas, stanowi on największe wyzwanie w światowym kalendarzu wyścigów szutrowych, gdzie zawodnicy i sprzęt są wystawiani na próbę na trasie o długości ponad 200 mil, prowadzącej przez bezlitosny teren. Na tym poziomie nie ma miejsca na kompromisy.

W tym roku zawodnicy SCOTT, Cameron Jones — zwycięzca UNBOUND Gravel 2025 i Life Time Grand Prix — oraz Robin Gemperle, zwycięzca Tour Divide 2025 i Silkroad Mountain Race, wystartują na prototypowym rowerze SCOTT Gravel 32”.

W SCOTT opracowywanie światowej klasy produktów rowerowych idzie w parze ze współpracą z elitarnymi sportowcami. UNBOUND Gravel okazał się idealnym poligonem doświadczalnym, pozwalającym przenieść innowacje z laboratorium do rzeczywistych warunków wyścigowych.


 

 

 

 

 

„Na tym rowerze czujesz się, jakbyś unosił się nad nawierzchnią. Będę ścigał się na szosie, podczas gdy wszyscy inni będą jeździć po szutrze! Przyczepność podczas jazdy i trzymanie się zakrętów są rewolucyjne. Naprawdę boję się, z jaką prędkością będę pokonywał zakręty na trasie z porządnymi zjazdami”.

Cameron Jones
2025 Unbound zwycięzca
2025 Lifetime Grand Prix Overall zwycięzca

 

 

 


 

 

 

Cameron Jones SCOTT RC Gravel 32"

Cameron Jones jeździ na rowerze SCOTT RC Gravel Bike – to prototyp z kołami o średnicy 32 cali.

Rama
Scott RC Gravel 32" Bike Prototyp
Kierownica
Syncros ST-R100-AL Stem 110mm, ENVE Aero Road bars 370mm
Napęd
Shimano XTR with Dura Ace shifters and GRX Cranks
Korba
Shimano GRX with 4iiii Power meter and 160mm Crankset
Koła
I9 Wheels (Prototyp)
Opony
32“ Schwalbe RX 50mm


 

Kiedy teoria staje się rzeczywistością

Nasi zawodnicy nie tylko startują w wyścigach; oni testują, podejmują wyzwania i udoskonalają sprzęt. Cameron Jones i Robin Gemperle jeżdżą na prototypowym rowerze wyścigowym typu gravel o rozmiarze kół 32 cale już od zeszłego roku. To, co zaczęło się jako teoretyczna koncepcja – pomysł typu „a co gdyby” – zostało szybko zrealizowane przez zespół badawczo-rozwojowy SCOTT.

RC to skrót od Racing Concept, czyli standardu wydajności SCOTT produkty zaprojektowane z myślą o wyścigach od samego początku i sprawdzone w prawdziwych zawodach. Bardzo ważne było, aby najlepsi zawodnicy gravelowi SCOTT wypróbowali rower jak najwcześniej w procesie rozwoju, gdzie szybka i szczera opinia ma ogromne znaczenie. To, co sprawdza się w teorii, musi sprawdzić się w prawdziwym świecie.

Wystarczyła jedna jazda testowa, aby Cam i Robin przekonali się, że będzie to ich rower z wyboru na UNBOUND Gravel. Ten weekend ma na celu przeniesienie innowacji poza laboratorium, testowanie granic w najtrudniejszych warunkach i stawianie przed naszym działem badań i rozwoju wyzwań na najwyższym poziomie.

Rowery, na których jeżdżą Cameron Jones i Robin Gemperle, to czyste prototypy i nigdy nie trafią do sprzedaży.


 

 

Robin Gemperle SCOTT RC Gravel 32"

Robin Gemperle jeździ na rowerze SCOTT RC Gravel Bike – to prototyp z kołami o średnicy 32 cali.

Rama
Scott RC Gravel 32" Bike Prototyp
Kierownica
Syncros HB-R 100 Alloy Handlebar 80/360mm
Napęd
RED AXS XPLR 13 Speed Electric group set
Korba
SRAM RED XPLR Power Meter Crankset, 46T
Koła
32“ Prototyp
Opony
32“ Schwalbe RX 50mm


 

„Zaczęliśmy od jazdy na niedokończonym rowerze, którego kluczowe elementy wciąż były w fazie rozwoju. Jednak już wtedy wiedziałem, że nawet gdyby nie było ani jednej dodatkowej jazdy testowej, natychmiast wystartowałbym na nim w wyścigu, gdy tylko otrzymałbym na to zgodę. Odbyło się jeszcze wiele dodatkowych przejazdów, a projekt nabrał ostatecznego kształtu, co utwierdziło mnie w przekonaniu, że ten potężny rower jest właśnie tym, na co czekały wyścigi gravelowe, a zwłaszcza UNBOUND Gravel”.

Robin Gemperle
Zawodnik SCOTT Gravel

 


 

UNBOUND Gravel: idealne miejsce do przetestowania roweru wyścigowego

Testy laboratoryjne pozwalają symulować zmęczenie materiału, ale jedynie poprzez przyspieszone, uproszczone cykle. Udział prototypu w wyścigu UNBOUND Gravel pokazuje, jak cały system zachowuje się pod wpływem rzeczywistych obciążeń podczas jazdy, a nie tylko w teoretycznych modelach.

W przeciwieństwie do kontrolowanych warunków laboratoryjnych, te czynniki występują jednocześnie i w nieprzewidywalny sposób, zapewniając poziom weryfikacji, którego po prostu nie da się odtworzyć w laboratorium. Siły są izolowane, kontrolowane i powtarzalne; rowerzyści i teren – nie.

Testy w rzeczywistych warunkach narażają rower na dynamiczne, chaotyczne obciążenia, a nie na idealizowane scenariusze. UNBOUND Gravel słynie z brutalnego, nieustannie zmieniającego się terenu: ostrych skał, głębokiego błota i ekstremalnego upału. Podczas gdy laboratorium może symulować jedną zmienną na raz, wyścig taki jak ten łączy je wszystkie naraz.



Chcesz
wiedzieć więcej?

Zapisz się do naszego
Newslettera i otrzymuj
najnowsze informacje.


Newsletter